7. Deplasarea în grup

Fie că sunteÅ£i într-o excursie, sau vă antrenaÅ£i, sau pur ÅŸi simplu doriÅ£i să exploraÅ£i drumurile de la Å£ară, deplasarea cu bicicleta alături de prieteni poate fi mult mai distractivă. La un club local de biciclism puteÅ£i cunoaÅŸte persoane noi ÅŸi puteÅ£i shimba informaÅ£ii despre trasee, echipament ÅŸi evenimente în domeniu. În plus, bicicliÅŸtii care au înclinaÅ£ii sportive adesea se străduiesc mai mult ÅŸi îÅŸi îmbunătăţesc performanÅ£ele când se antrenează alături de alÅ£i colegi.

Dar distracÅ£ia se va sfârÅŸi dacă intraÅ£i în coliziune cu unul dintre cei care vă însoÅ£esc. Ciocnirile între biciclete sunt la fel de dese ca ÅŸi ciocnirile între maÅŸini ÅŸi biciclete de aceea se recomandă multă atenÅ£ie în cazul deplasărilor cu bicicletele în grupuri.

ImaginaÅ£i-vă un spaÅ£iu asemănător unei cochilii în jurul fiecărei biciclete din grupul de bicicliÅŸti. Este uÅŸor să credeÅ£i că puteÅ£i depăşi un biciclist la o distanţă mai mică decât în cazul unei maÅŸini, deoarece bicicleta este mai mică. Dar bicicleta poate vira lateral la fel de rapid ca ÅŸi o maÅŸină. MenÅ£ineÅ£i o distanţă de un metru atunci când depăşiÅ£i un alt biciclist, mai ales în cazul coborârii cu viteză a unui drum în pantă.

În orice moment, unul dintre ceilalÅ£i bicicliÅŸti vă poate depăşi, de aceea trebuie să circulaÅ£i în linie dreaptă. Din moment ce în timpul deplasării nu puteÅ£i privi fără întrerupere în spate, nu puteÅ£i urmări constant poziÅ£ia bicicliÅŸtilor din urmă.

Când doriÅ£i să depăşiÅ£i un alt biciclist, aveÅ£i responsabilitatea de a executa depăşirea fără riscuri. CeilalÅ£i membi ai grupului nu vă pot citi gândurile ÅŸi nu pot ÅŸti că aveÅ£i de gând să vă shimbaÅ£i poziÅ£ia pe care o aveÅ£i în cadrul grupului. PriviÅ£i în spate înainte de a vă schimba poziÅ£ia pe bandă. StrigaÅ£i „Prin stânga” către bicicliÅŸtii pe care îi depăşiÅ£i ÅŸi executaÅ£i depăşirea prin stânga.

Niciodată să nu vă furiÅŸaÅ£i pe lângă un biciclist prin dreapta – dacă procedaÅ£i astfel, îl forÅ£aÅ£i pe celălalt biciclist să treacă spre centrul ÅŸoselei fără avertizare.

Adesea bicicliÅŸtii preferă să circule în poziÅ£ii alăturate pentru a putea vorbi unul cu celălalt. Deplasarea în acest mod este acceptată delege în majoritatea zonelor. Este permisă în cazul unei ÅŸosele drepte, fără curbe. Pe o astfel de ÅŸosea, ÅŸoferii din spate vă pot vedea ÅŸi dumneavoastră îi puteÅ£i vedea sau auzi când se apropie.

BicicliÅŸtii care se deplasează în poziÅ£ii alăturate ocupă o bandă întreagă. Pe o ÅŸosea cu mai multe benzi ÅŸi cu trafic uÅŸor, maÅŸinile vă pot depăşi pe banda alăturată. Pe o ÅŸosea îngustă sau o ÅŸosea cu trafic intens trebuie să daÅ£i dovadă de politeÅ£e. Nu-i lăsaÅ£i pe ÅŸoferi să aÅŸtepte. AÅŸezaÅ£i-vă în ÅŸir cu mult înainte ca maÅŸinile să se apropie. Un singur biciclist neatent care trece în stânga grupului pune în pericol întregul grup. StrigaÅ£i „MaÅŸină în spate” pentru a-i avertiza pe ceilalÅ£i că este timpul să vă separaÅ£i.

O oglindă retrovizoare vă ajută să vedeÅ£i maÅŸinile din spate. Dacă aveÅ£i astfel de oglinzi, puteÅ£i să vă deplasaÅ£i în poziÅ£ii alăturate mai des dar va fi ÅŸi mai uÅŸor să vă aÅŸezaÅ£i în ÅŸir pentru a permite maÅŸinilor să vă depăşească. Niciodată să nu circulaÅ£i în poziÅ£ii alăturate pe o ÅŸosea accidentată sau cu multe curbe. Nu luaÅ£i prin surprindere pe ÅŸoferii care trec printr-o curbă sau peste o pantă.

Unii bicicliÅŸti sunt cuprinÅŸi de „instinctul turmei” atunci când se deplasează în grupuri – ca ÅŸi când grupul i-ar proteja sau nu ar mai fi nimeni pe ÅŸosea cu excepÅ£ia lor. Într-un grup de bicicliÅŸti, jocul „urmaÅ£i-l pe lider” este tentant – tentant dar periculos.

Atunci când vă pregătiÅ£i să schimbaÅ£i banda sau să viraÅ£i, trebuie să vă gândiÅ£i ÅŸi la propria siguranţă. Biciclistul din faţă poate fi în siguranţă când schimbă poziÅ£ia, dar dumneavoastră s-ar putea să nu fiÅ£i deoarece din spate se pot apropia maÅŸini sau alÅ£i bicicliÅŸti. Trebuie să priviÅ£i în spate pentru a vă asigura, la fel cum aÅ£i proceda dacă v-aÅ£i deplasa singur. PriviÅ£i în stânga, în dreapta ÅŸi iar în stânga la maÅŸinile de la semafor – nu-l urmaÅ£i pe biciclistul din faţă într-o intersecÅ£ie.

Singura excepÅ£ie este în cazul unui grup mic, bine organizat ÅŸi care se deplasează în bloc. Primul ÅŸi ultimul biciclist au sarcina de a se asigura pentru tot grupul. Nu vă bazaÅ£i pe ei decât dacă aÅ£i stabilit aceasta în prealabil.

Atunci când vă opriÅ£i pentru a vă odihni, pentru a consulta o hartă sau pentru a-i aÅŸtepta pe ceilalÅ£i colegi, ieÅŸiÅ£i de pe ÅŸosea. Este surprinzător cât de mulÅ£i bicicliÅŸti nu respectă această simplă măsură de siguranţă.

DEPLASAREA CU BICICLETA ÎN GRUPURI ORGANIZATE

Atunci când vă deplasaÅ£i în spatele unui alt biciclist, nu este nevoie să depuneÅ£i un efort foarte mare. Biciclistul din faţă vă protejează împotriva vântului. BicicliÅŸtii cu experienţă profită de acest efect ÅŸi se succed în ocuparea poziÅ£iei iniÅ£iale într-un grup organizat.

Într-un astfel de grup, fiecare biciclist depune mai mult efort pentru puÅ£in timp ÅŸi apoi trece din nou în spate prin partea stângă a ÅŸirului de bicicliÅŸti. Grupurile mari se pot deplasa pe două ÅŸiruri alăturate – grup organizat în două ÅŸiruri paralele, iar cei din poziÅ£ia iniÅ£ială trec în poziÅ£ie finală prin părÅ£ile laterale, dreapta ÅŸi stânga.

Un astfel de grup bazat pe succesiune este uÅŸor de realizat, dar schimbarea poziÅ£iei este întotdeauna puÅ£in riscantă. Pentru a profita de efectul de protecÅ£ie împotriva vântului, trebuie să vă deplasaÅ£i cât mai aproape de colegul din faţă; dar nu trebuie niciodată să lăsaÅ£i roata din faţă a bicicletei dumneavoastră să fie la acelaÅŸi nivel cu roata din spate a bicicletei acestui coleg. Dacă roÅ£ile se ating, vă pierdeÅ£i brusc echilibrul ÅŸi mai mult ca sigur veÅ£i cădea. CeilalÅ£i bicicliÅŸti din spate ar putea să cadă peste dumneavoastră. CirculaÅ£i în ÅŸir bazat pe succesiune doar dacă stăpâniÅ£i bine bicicleta ÅŸi sunteÅ£i sigur că ÅŸi ceilalÅ£i bicicliÅŸti pot circula astfel fără riscuri.

Patru tipuri de tehnici bazate pe succesiune. Cele două din stânga sunt relativ uÅŸoare, dar cele două din dreapta se adresează unui grup bine coordonat, format din bicicliÅŸti profesioniÅŸti

Când treceÅ£i în spatele unui alt biciclist pentru a-l înlocui, strigaÅ£i „Pe roata ta!” pentru ca acesta să ÅŸtie că sunteÅ£i acolo.

În cazul competiÅ£iilor, regulile de cooperare nu mai sunt respectate: într-o competiÅ£ie cu start în masă, cicliÅŸtii adesea execută manevre bruÅŸte pentru a-i pune în dificultate pe ceilalÅ£i concurenÅ£i.

În timpul cursei, participanÅ£ii se succed în poziÅ£iile iniÅ£iale până în ultimele minute când fiecare măreÅŸte viteza spre linia de sosire. Caracteristicile cursei – succesiunea, sprint-ul individual, cooperarea ÅŸi competiÅ£ia – sporesc interesul faţă de competiÅ£ie atât din partea concurenÅ£ilor cât ÅŸi din partea spectatorilor.

Dar acest gen de distracÅ£ie este specific doar competiÅ£iilor. Atunci când vă deplasaÅ£i cu bicicleta în grup, trebuie să puneÅ£i accentul pe cooperare, nu pe competiÅ£ie. RelaxaÅ£i-vă ÅŸi bucuraÅ£i-vă de călătorie!

Deplasarea cu bicicleta în grup deschide noi perspective. Cu excepÅ£ia câtorva situaÅ£ii precum grupul bazat pe succesiune ÅŸi competiÅ£iile cu start în masă, regulile de circulaÅ£ie sunt aceleaÅŸi atât pentru automobiliÅŸti cât ÅŸi pentru bicicliÅŸtii care se deplasează în grup. Nu uitaÅ£i să păstraÅ£i un spaÅ£iu de siguranţă în jur, să nu executaÅ£i manevre imprevizibile ÅŸi să nu copiaÅ£i manevrele altui biciclist fără a vă asigura personal. AtenÅ£ia sporită va fi recompensată de distracÅ£ia pe care o oferă deplasarea în grup.

Cuprins

Capitolul anterior

Capitolul următor